Isolierende Frontscheibenabdeckung gegen Frost
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Diese isolierende Frontscheibenabdeckung gegen Frost erspart dir an Wintermorgen das Kratzen: Du legst sie abends auf die Windschutzscheibe und ziehst sie morgens einfach ab. Die mehrlagige Abdeckung mit Aluminiumschicht verhindert, dass sich Eis auf dem Glas bildet, und hält Schnee von der Scheibe fern. Im Sommer schützt dieselbe Abdeckung den Innenraum vor Hitze, ein Zubehör für beide Jahreszeiten.
- Größen: 140 x 102 cm oder 225 x 110 cm
- Aufbau: mehrere Lagen mit reflektierendem Aluminium und einer Schicht aus Luftpolster-Schaum
- Winter: verhindert Reifbildung auf der Scheibe bis etwa minus 10 °C
- Sommer: wirft bis zu 85 % der Sonnenstrahlung zurück
- Montage: in 30 bis 60 Sekunden aufgelegt, in weniger als 30 Sekunden abgenommen
So funktioniert die Frostschutzabdeckung im Winter
Reif entsteht, wenn sich Feuchtigkeit aus der Luft auf der kalten Scheibe niederschlägt und gefriert. Die Abdeckung liegt direkt auf dem Glas und hält genau diese Feuchtigkeit fern. Die reflektierende Aluminiumschicht und das Luftpolster darunter sorgen dafür, dass die Scheibe nicht so stark auskühlt. Morgens nimmst du die Abdeckung ab, schüttelst Schnee oder Reif herunter und hast freie Sicht.
Bis etwa minus 10 °C bleibt die Scheibe in der Regel frei. Bei sehr starkem Frost unter minus 15 °C kann sich trotzdem etwas Reif bilden, allerdings deutlich weniger, und er lässt sich viel leichter entfernen. In solchen Nächten kannst du die Abdeckung mit einem Enteiserspray kombinieren.
Isolierende Frontscheibenabdeckung gegen Frost auch im Sommer nutzen
Wenn das Auto im Sommer in der prallen Sonne steht, heizt sich der Innenraum stark auf. Mit der Aluminiumseite nach außen hinter oder auf die Windschutzscheibe gelegt, wirft die Abdeckung bis zu 85 % der Sonnenstrahlung zurück. Der Innenraum bleibt dadurch 15 bis 25 °C kühler als bei einem Auto ohne Schutz. Lenkrad, Sitze und Armaturenbrett werden nicht so heiß, und die Klimaanlage hat weniger zu tun.
So nutzt du ein und dasselbe Teil das ganze Jahr: im Winter gegen Eis, im Sommer gegen Hitze. Zwischen den Einsätzen lässt sich die Abdeckung zusammenlegen und im Kofferraum oder unter dem Sitz verstauen.
Welche Größe passt zu deinem Auto?
Miss vor dem Kauf deine Windschutzscheibe aus. Eine zu kleine Abdeckung lässt an den Seiten Streifen frei, die dann trotzdem vereisen. Eine zu große lässt sich schwerer befestigen.
- 140 x 102 cm: für Kleinwagen und kompakte Autos mit kleinerer Frontscheibe.
- 225 x 110 cm: für größere Autos, SUVs und Vans, bei denen auch die Seitenränder und der Bereich der Scheibenwischer abgedeckt werden sollen.
Richtig auflegen
Leg die Abdeckung mittig auf die Scheibe und achte darauf, dass sie die ganze Glasfläche bedeckt. Wenn du die Scheibenwischer darauf ablegst, sitzt sie zusätzlich fester. Je nach Modell wird sie durch Saugnäpfe, Magnete oder ihr Eigengewicht gehalten. Bei sehr kaltem Wetter werden Saugnäpfe etwas steifer, dann brauchst du ein paar Sekunden mehr.
Bei Wind und Sturm
Bei normalem Wind bleibt die Abdeckung liegen. Wenn ein Sturm mit Böen über 80 km/h angesagt ist, nimm sie besser ab oder sichere sie zusätzlich. So verhinderst du, dass sie wegfliegt und andere Autos trifft. Nach Regen oder Schnee lass sie zu Hause oder in der Garage trocknen, bevor du sie zusammengelegt verstaust.
Für alle, die jeden Morgen früh losmüssen, ist die isolierende Frontscheibenabdeckung gegen Frost eine einfache Hilfe: weniger Kratzen, weniger Stress, und das Auto steht schneller abfahrbereit vor der Tür. Auch für Pflegekräfte, Schichtarbeiter oder Eltern auf dem Weg zur Kita bringt jede gesparte Minute am Morgen spürbar Ruhe.
Technische Daten
| Merkmal | Angabe |
|---|---|
| Größen | 140 x 102 cm, 225 x 110 cm |
| Aufbau | mehrlagig mit Aluminium und Luftpolster-Schaum |
| Frostschutz | bis etwa minus 10 °C |
| Sonnenreflexion | bis zu 85 % |
| Montage | ca. 30 bis 60 Sekunden |
| Einsatz | Winter und Sommer |
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